Рулоновоз трехосный 11 тонн (РМЗВР)

Прицеп рулоновоз за счет низкой, мощной, усиленной рамы обеспечивает маневренность в труднодоступных местах, обладает небольшими габаритными размерами (по сравнению с другими аналогами), что позволит подвозить рулоны в скотники и ангары.

Прицеп рулоновоз предназначен в основном для перевозки рулонов и тюков соломы, либо сена, а также применяется там,где перевозят грузы,которые требуют больших плоских поверхностей(ящики). Большая грузовая поверхность платформы позволяет оптимально использовать грузоподьемность прицепа, для рулонов соломы,которые имеют большой объем при относительной низкой собственной массе,является основным преимуществом прицепов этого типа.

Технические характеристики Рулоновоз трехосный 11 тонн:

Масса перевозимого груза , кг, не более	11000
Масса прицепа, кг, не более	3940
Максимальная скорость движения, км/ч	35
Габаритные размеры, мм, не более:
— длинна с дышлом	12100
— длинна платформы	9920
— ширина	2450
— высота/высота со сложенными бортами	2850/2040
Количество перевозимых рулонов
— 1800×1500 мм	18
— 1500×1200мм/?1200×1200мм	22/25
Длинна загрузочной поверхности платформы,мм	10155
Высота бортов ,мм	1740
Погрузочная высота прицепа,мм	1100
Ширина колеи,мм	2090
База прицепа,мм	5205+1590
Размер шин,модель:	13.0/55-16 14PR/ST-155
Отличительные особенности:
-вазможность кладки рулонов в два слоя,
-складываемые передние и задние стенки.

Главные преимущества прицепов ОАО «РМЗВР»:

• Собственное производство бортов, с применением высокопрочной стали 10Г2ФБЮ и финской стали Ruukki, предотвращающих «выдавливание» грузом бортов при резких ударах.

• Оптимальный рисунок борта спроектирован для наилучшей износостойкости от постоянных боковых нагрузок, позволяющим переносить двухкратное напряжение от давления груза по бокам*

• Покраска: импортное полиуретановое покрытие, содержащее цинк-фосфатный пигмент, обеспечивающий долговечность и антикоррозийную стойкость.

• Применение в раме высокопрочной стали, марки 09Г2С и финской стали Ruukki.

• Единая усиленная рама, с шаровой системой опрокидывания (невозможность поломки)

• Использование импортных осей с усиленными тормозными дисками

 

Рулоновоз трехосный 11 тонн

Рулоновоз трехосный 11 тонн

Рулоновоз трехосный 11 тонн Использование импортных гидроцилиндров и поворотных кругов.